消耗品の消耗サイクル

ちょうど筑波サーキットのライセンスとってから1年がたち、消耗品の交換サイクルが見えてきたので整理してみることにする。ちなみに、筑波2000換算で1年でだいたい500LAP位でした。

奇遇にもAudi TT(8N) 1.8Tに乗ってる人がいれば参考になるかもしれないし、ならないかもしれない。
Golf4 GTIの人もシャーシとエンジンが一緒なので、多少参考になるかもしれないし、ならないかもしれない。

交換サイクルはこんな感じでした。

• エンジンオイル 150LAP
• ミッションオイル 300LAP
• ブレーキフルード(エア抜き) 150LAP
• ブレーキパット(F) 150LAP
• ブレーキパット(R) 300LAP
• タイヤ 500LAP
  

値は最大値で、上記の値に行く前に必ず交換しろ＞自分って基準で、全て筑波2000のLAP数換算です。

どうでしょう？「意外ともつじゃんー」って思いました？、「え？ブレーキパットって年に何度も交換するもの？」って思いました？

#おそらく、油類は本当はもっと速く交換した方がいい気がするので注意。
##車や乗り方、走るサーキットで消耗速度は全然ちがうと思うので、あくまで参考です、これまた注意。

釘ふんだよ！

全くもって、タイムリーな話ではないのですが‥

タイヤが釘をふみましたよ（;´Д｀）ｼｸｼｸ

とりあえず、近所のドラスタでパンク修理したのですが、いい加減AD07も溝がすくなくなってきたので‥、思い切ってAD08を注文したよ！（ ´∀｀）ﾀｶｲｹﾄﾞ‥

高い高いそして、速い速いと評判のAD08なので、これで次回の筑波は11秒台に入る予定になりました！！
ちなみに、次回は10/17の予定。乞うご期待。